Jeszcze niedawno producenci samochodów dużo mówili o przejściu na wyłącznie elektryczny napęd i o ostatecznym porzuceniu silników tłokowych. Teraz jednak wielu producentów samochodów wycofuje się z tej obietnicy i zdaje sobie sprawę, że być może będą musieli jeszcze trochę popracować nad silnikami spalinowymi. Benzyna jest tak gęsta energetycznie, że trudno z niej zrezygnować. Dlatego firma Porsche wprowadza innowację: opatentowała przełomowy silnik sześciosuwowy, który może na nowo zdefiniować wydajność i osiągi samochodów napędzanych benzyną. Na czym polega ta nowa konstrukcja i jaki wpływ może mieć na przemysł motoryzacyjny? O tym można dowiedzieć się z artykułu.

Jednośladów z roku na rok przybywa. Hałas motocykli stał się dziś symbolem pewnego problemu społecznego. Dźwięk sportowego motocykla potrafi wywołać irytację mieszkańców i rozpalić dyskusję o granicach wolności na drodze. Dla jednych to esencja motocyklowej pasji, dla innych uciążliwość. W artykule opisano, jak wygląda procedura pomiarowa w Polsce, w Europie i niektórych krajach na świecie oraz jakie normy obowiązują w tym zakresie.

Jak wiadomo, regularne sprawdzanie i regulacja ciśnienia w oponach to kluczowa kwestia dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy oraz trwałości opon. W warunkach warsztatowych i stacji kontroli pojazdów, ciśnienie w oponach sprawdza się przed pomiarem geometrii kół, kontrolą ustawienia reflektorów oraz przed pomiarem sił hamowania. W artykule autor przedstawia ciekawy przypadek efektu lekceważenia tej obowiązkowej czynności przeglądu okresowego. Samochód marki Ford zachowywał się na drodze bardzo nietypowo. Przy umiarkowanych prędkościach jazdy jeździło się nim zupełnie komfortowo i stabilnie, ale wystarczyło zwiększyć prędkość powyżej 80 km/h, a zaczynało się z nim dziać coś bardzo dziwnego.

Według oficjalnych statystyk stacje kontroli pojazdów w całym kraju przeprowadzają nieco ponad 20 mln badań rocznie. Natomiast faktyczną liczbę realnie użytkowanych aut bez przeglądu szacuje się na ok. 3 do 5 mln sztuk. Pojazdy te stanowią realne zagrożenie w ruchu drogowym. Jedną z sankcji za brak badania jest zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Czy jest to jedyna sankcja za brak badania technicznego? Zdecydowanie nie! W takim przypadku mamy do czynienia jeszcze z wykroczeniem. Artykuł szerzej traktuje temat sankcji za brak badania technicznego.