Okres zimowej aury pomalutku zbliża się do końca i wraz z nadejściem wiosennego ciepła użytkownicy samochodów dostrzegają potrzebę włączenia układu klimatyzacji. Jeżeli układ z czynnikiem chłodzącym jest szczelny, to po załączeniu sprężarki klimatyzacji w niedługim czasie otrzymujemy przyjemne chłodne powietrze wydobywające się z nawiewów pojazdu. Niestety, chłodnym powiewom bardzo często towarzyszy nieprzyjemny zapach, uciążliwy dla użytkowników pojazdu, ale również szkodliwa dla zdrowia. Sposobów odgrzybiania klimatyzacji jest kilka, po­czynając od użycia wszelkich środków chemicznych w sprayu, poprzez środki chemicz­ne uwalniane dzięki urządzeniom ultradźwiękowym, aż po ozonowanie. Ostatnie dwa sposoby są wykorzystywane przez warsztaty specjalizujące się w serwisowaniu kli­matyzacji. Ozonowanie samochodu jest bezpieczne dla człowieka, pod warunkiem, że przestrzega się kilku prostych zasad. W artykule omówiono działanie ozonu oraz schemat procesu ozonowania.

Na przestrzeni lat w pojazdach stosowano różne rozwiązania pasów bezpieczeństwa: od dwupunktowych bez zwijaczy do trzypunktowych ze zwijaczami i napinaczami pirotechnicznymi. Ciekawostką jest fakt, że przez wiele lat w samochodach ciężarowych w ogóle nie było pasów bezpieczeństwa. Natomiast w niektórych samochodach osobowych, pomimo wyposażenia pojazdu w fabryczne punkty mocowania pasów na tylnych siedzeniach, pasów nie było. Autor przybliża w artykule zagadnienia wyposażenia w pasy, analizując przepisy krajowe i międzynarodowe.

PassThru – już od dobrych kilku lat taki napis widnieje na naklejce z modelem urządzeń diagnostycznych serii TEXA Navigator TXT. Od pewnego czasu PassThru jest pojęciem coraz częściej wymienianym przez warsztatowców i handlowców. Co to właściwie jest i do czego służy? W artykule przypomnimy zakres możliwości procedury PassThru i ogólny sposób korzystania z niej.

Jednym z licznych aspektów wpływających na bezpieczeństwo poruszania się po drogach są lusterka lub systemy widzenia pośredniego typu układ kamera-monitor. W badaniach technicznych pojazdów temat ten jest często traktowany niezwykle lekko i bez przywiązania do szczegółów. W praktyce ogranicza się do sprawdzenia stanu technicznego zamontowanych lusterek. Aut przytacza przepisy określające wymagania dla lusterek zewnętrznych oraz przypomina o ostatnich zmianach w tym zakresie. Odpowiada również na pytanie czy przepisy już uwzględniają systemy widzenia pośredniego w postaci kamera-monitor?