Ze względu na wprowadzone ograniczenia, które mają zapobiec rozprzestrzenianiu się wirusa, dyrektor TDT odwołał wszystkie egzaminy dla kandydatów na diagnostów na czas nieokreślony. Plany zostały pokrzyżowane także osobom, które były w trakcie zdawania egzaminów, w tym poprawkowych. Odwołanie egzaminów ani nadzwyczajna sytuacja związana z wirusem nie wstrzymały jednak biegu terminów. Dlatego minister infrastruktury przygotował projekt zmiany rozporządzenia w sprawie szkolenia i egzaminowania diagnostów. W artykule omówiono proponowane zapisy.

Opony całoroczne można nazwać oponami kompromisu. Ich zadaniem jest dostarczenie marginesu bezpieczeństwa zarówno przy wysokich temperaturach w lecie, jak i wówczas, gdy mróz, opady śniegu bądź deszczu utrudniają kierowcom jazdę. Z całą pewnością są lepsze od ogumienia niedopasowanego do warunków pogodowych. W sprzedaży opon wielosezonowych możemy wyróżnić dwa piki: jeden w marcu i maju, a drugi na przełomie października i listopada. W zeszłym roku w Polsce sprzedaż tego typu ogumienia do aut osobowych zwiększyła się o 1,8%. To znacząco mniejsza dynamika wzrostu niż w poprzednich latach, który jednak nadal się utrzymuje. Czy zalety tego rodzaju opon przemawiają za ich popularnością? Odpowiedź w artykule.

Stacje kontroli pojazdów oprócz opłaty za badanie techniczne pobierają także opłatę ewidencyjną w wysokości 1 zł, która trafia na Fundusz – Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców. Powstał on w 2005 r., aby zapewnić finansowanie wydatków związanych m.in. z budową i rozwojem centralnej ewidencji pojazdów i centralnej ewidencji kierowców. Oprócz obowiązku pobrania opłaty ewidencyjnej przedsiębiorcy prowadzący stacje kontroli pojazdów są także zobowiązani do przekazywania miesięcznych sprawozdań z pobranych i przekazanych na rachunek Funduszu opłat ewidencyjnych. Obecnie ustawodawca postanowił znieść obowiązek pobierania opłaty ewidencyjnej przez przedsiębiorców prowadzących stacje kontroli pojazdów oraz przez starostwa. W artykule omówiono zapisy projektu zmiany ustawy „Prawo o ruchu drogowym”, które dotyczą tej kwestii.

Bardzo ważną rolę w bezpieczeństwie ruchu drogowego pełnią opony zamontowane w pojazdach.  To one zapewniają jedyny kontakt samochodu z nawierzchnią i od ich stanu technicznego,  a także odpowiedniego doboru zależy pewność prowadzenia pojazdu oraz właściwe zachowanie  podczas jazdy. Zwłaszcza w okresie zimowym, gdy przyczepność opon ze względu na warunki  atmosferyczne jest dużo niższa, należy zwracać większą uwagę na to, czy ogumienie spełnia  warunki techniczne w zakresie zaleceń producenta oraz odpowiednich przepisów. W artykule omówiono kryteria oceny stanu technicznego opon, kiedy uznaje  się niespełnienie wymagań w zakresie warunków technicznych.