Wymiana klocków i tarcz hamulcowych jest zwykle bardzo kosztowna. ADAC zbadał, czy oryginalna część zamienna musi być zawsze używana podczas wymiany, czy też alternatywą są tańsze części hamulcowe z handlu akcesoriami. Sześć tarcz i klocków hamulcowych w Golfie 7 kosztowało od 100 do 432 euro w kategoriach bezpieczeństwa i zużycia. Wynik: cztery markowe produkty z branży akcesoriów (wszystkie spełniają europejską normę UN-R 90) uzyskały ocenę „dobrą” i dlatego są na równi z częściami oryginalnymi. Tylko tani produkt w teście wypadł zadowalająco.
Więcej wiadomości, kliknij TUTAJ.