- Szczegóły
- Ignacy Horowski
- Kategoria: Numer 12/2013
W poprzednim opracowaniu na temat występowania awarii sterowników spowodowanych działaniem EOS (Elektrikal Overstress) znalazła się informacja o możliwości obserwacji prądów płynących w instalacji elektrycznej pojazdu samochodowego (SM nr 11/2013). W tym artykule autor rozwija ten temat i opisuje różne sposoby pomiaru wartości prądu spoczynkowego oraz spadków napięć na bezpiecznikach, a także możliwości ich wykorzystania w diagnostyce samochodowej. W artykule podano również najczęstsze przyczyny powstawania nadmiernego prądu spoczynkowego.