- Jesteś tutaj:
-
Strona główna
-
Archiwum
-
2008
-
Numer 12/2008
- Dokładniej analizujmy kody usterek
- Szczegóły
- Ignacy Horowski
- Kategoria: Numer 12/2008
Podczas napraw nowoczesnych diesli spotykamy się z elementami sterowanymi elektronicznie, które w razie awarii powodują zapalenie kontrolki MIL, lecz nie powodują przez to utrudnień w poruszaniu się pojazdem. Autor omawia przypadek uszkodzenia układu sterowania przepustnicy w silniku 1.9TDI, co powoduje powstanie określonych kodów usterek bez odczuwalnych dla klienta symptomów. W jaki sposób zlokalizować tę usterkę, kiedy tester wyświetla bardzo różne kody, zupełnie nie związane z przepustnicą? Odpowiedź w numerze.