- Szczegóły
- Marek Staszewski
- Kategoria: Numer 6/2009
Rozwój konstrukcji układów zasilania silników wysokoprężnych wskazuje na to, że rozdzielaczowe pompy wtryskowe nie mają już przyszłości w epoce systemów Common Rail. Jednak obserwując rynek używanych pojazdów należy stwierdzić, że upłynie jeszcze dużo czasu zanim silniki Diesla z pompami rozdzielaczowymi trafią na złom. Od momentu wprowadzenia do napędu pojazdów zdarzają się ich usterki. W artykule zamieszczono najczęściej występujące usterki pomp VP oraz przykładowe ilustracje uszkodzonych elementów.