Serwis Motoryzacyjny


Wydawca
PISKP
tel. (22) 811 26 06, redakcja@piskp.pl
fb


Metaliczne dźwięki o wysokiej częstotliwości i wibracje nadwozia podczas pracy silnika na biegu jałowym, to przeważnie znak, że czas skontrolować stan układu wylotowego. Najczęściej hałasy są spowodowane dotyka­niem tłumika lub rury wylotowej do nadwozia. W jaki sposób diagnozować przyczyny hałasu, gdy układ wydechowy wygląda na sprawny? Wyjaśnienie w artykule.





Aktualności



profiauto





SiteLock