- Szczegóły
- Ignacy Horowski
- Kategoria: Numer 1/2009
Wynalezienie kół dwumasowych przyczyniło się do pogodzenia ogromnego momentu, jaki drzemie w silnikach wysokoprężnych, z możliwościami skrzyń biegów, które tę siłę muszą przenieść na koła. Niestety, okazało się, że koła dwumasowe są awaryjne. Zdarza się, że wymagają wymiany po 60…70 tys. km. Więcej o problemie awaryjności kół dwumasowych w numerze.