- Szczegóły
- Ignacy Horowski
- Kategoria: Numer 4/2011
Problem zawieszonego zaworu EGR spotkamy w wielu markach pojazdów. W przypadku, gdy praca takiego zaworu nie jest nadzorowana przez przepływomierz mierzący masę zasysanego powietrza do silnika, możemy nawet nie wiedzieć, że taka sytuacja ma miejsce. W tym miejscu nasuwa się pytanie: co robić z tym problemem - czy zawór EGR naprawiać, ograniczać jego stosowanie, czy może zaślepiać wylot spalin? Temat jest bardzo trudny, a odpowiedź zależy od punktu siedzenia.