- Szczegóły
- Stanisław Mikołaj Słupski
- Kategoria: Numer 9/2012
W artykule autor podaje kilka praktycznych porad z zakresu diagnostyki, opartych na swoich doświadczeniach. Między innymi wyjaśnia, czy zapalenie się lampki MIL zawsze świadczy o usterce w systemie sterowania silnikiem, dlaczego po zamontowaniu nowego czujnika (położenia wału lub wałka rozrządu) nie można uruchomić silnika, gdzie poszukiwać usterki, gdy na postoju włącza się dmuchawa wewnątrz kabiny pasażerskiej?