- Jesteś tutaj:
-
Strona główna
-
Archiwum
-
2012
-
Numer 9/2012
- Wstęp
- Szczegóły
- Krzysztof Trzeciak
- Kategoria: Numer 9/2012
Nasz wiodący temat numeru urządzenia do serwisowania opon zbiegł się w czasie z dyskusją nad zmianą przepisów mających na celu zmuszenie kierowców do okresowej zmiany opon na zimowe. Według wstępnych założeń na zimówkach będziemy musieli poruszać się od 1 listopada do 31 marca. W dyskusji zabrakło jednak, moim zdaniem, odniesienia się do realnych możliwości wykonania takiego przepisu. Wyobraźmy sobie, co będzie działo się u wulkanizatorów, kiedy wszyscy kierowcy będą zmuszeniu naraz zmieniać opony. Spóźnienie się z wymianą może być groźne dla użytkownika auta, bowiem zdarzały się sytuacje, że ubezpieczyciele odmawiali wypłaty pieniędzy, gdy pojazd był wyposażony w okresie zimowym w letnie ogumienie. A może do łask wrócą opony całoroczne? W numerze prezentujemy najnowocześniejsze wyważarki i montażownice. Ich konstrukcja umożliwi warsztatom sprawną obsługę klientów, których nagły napływ zostanie wymuszony nowymi przepisami. Już teraz warto pomyśleć o rozwiązaniu nadchodzącego problemu. O innych, oczekiwanych zmianach przepisów, tym razem dotyczących ujednolicenia systemu badań technicznych pojazdów we wszystkich krajach Unii, piszemy na stronach 16 i 19. Jeżeli propozycje te wejdą w życie, to czeka nas mała rewolucja. Skorzystają na niej właściciele samochodów, bowiem nie będzie potrzeby, aby przerejestrować go w nowym kraju zamieszkania. Turyści wyjeżdżający na wakacje nie będę musieli obawiać się wygaśnięcia terminu okresowego badania technicznego, gdyż będą mogli je wykonać w każdym kraju UE.
