O tym, że amortyzatory są jednym z najważniejszych elementów wpływających na bezpieczeństwo jazdy, nie trzeba już nikogo przekonywać. Mają one znaczący wpływ na utrzymanie kontroli nad pojazdem w czasie jazdy oraz na hamowanie. Ale nie tylko. Czy niesprawne amortyzatory mogą powodować zmniejszenie mocy silnika? Odpowiedź w artykule.

Wśród zawodów, którym nie grozi bezrobocie, jest z pewnością diagnosta stacji kontroli pojazdów. Otrzymujemy coraz więcej sygnałów z rynku o dużym zapotrzebowaniu na pracowników z takimi uprawnieniami. Wymagania związane z wykształceniem i praktyką zawodową powodują, że zawód ten nie jest dla każdego. Co więcej, sama praca należy do bardzo odpowiedzialnych i nie jest wolna od różnych pułapek, jakie stwarzają trudności w interpretacji przepisów oraz ich częste zmiany (o czerwcowych zmianach w przepisach dotyczących badań technicznych piszemy na str. 23 i 25.) Jednym z trudnych „tematów", chętnie unikanym przez diagnostów, jest badanie pojazdu zabytkowego. Trzeba wykazać się naprawdę dużą wiedzą z zakresu techniki samochodowej, aby trafnie określić ograniczenia w sposobie używania takiego pojazdu, nie przyczyniając się jednocześnie do stworzenia zagrożenia w ruchu. To zaś wymaga uzyskania pełnej wiedzy o sprawdzanym samochodzie. W tym numerze polecam relację z majowej konferencji w Szreniawie (str. 10) oraz artykuł o zasadach kwalifikacji pojazdów jako zabytek (str. 17). Do tematu badań zabytków będziemy jeszcze powracać na naszych łamach.

Wstęp - Krzysztof Trzeciak

Informacje z branży

• Targi Stacja Paliw 2013
• Pojazd zabytkowy w ruchu drogowym - relacja z konferencji w Szreniawie

Elektrodiagnostyka pojazdowa

• Zabezpieczenia przed przepięciami i przeciążeniami - Mikołaj Słupski
• Czujnik spalania stukowego - Ignacy Horowski

Badania techniczne

• Cechy pojazdu umożliwiające kwalifikację jako zabytkowy - Wojciech Krugiełka
• Krótsze terminy w transakcjach - Rafał Szczerbicki
• „Koniec" SAM-ów - Krzysztof Cieślak
• Czerwcowe zmiany w prawie - Marcin Barankiewicz

Mechanika pojazdowa

• Skutki niesprawnych amortyzatorów - Krzysztof Trzeciak
• Gasnące HDI w 307 - Andrzej Cichoń

Technika samochodowa

• Pradziadek - Piotr Pijanowski

Lakiernictwo i blacharstwo

• Technologiczne projektowanie warsztatu blacharsko-lakierniczego - Wiesław Wielgołaski

Wyposażenie warsztatowe

• Podnośniki dla stacji kontroli pojazdów
• Wyposażenie stacji kontroli pojazdów - zaprezentowane podczas IX Konferencji „Stacje Kontroli Pojazdów - 2013"

Rynek

• Szybkie usługi

W serwisie

• Renault Espace IV 1 9 dCi (2002-2006)

Wspólną cechą wielu awarii w samochodach jest zjawisko gwałtownej zmiany napięcia. W momencie odłączenia napięcia, co ma miejsce w chwili wypięcie się wtyczki podczas jazdy samochodu, czy urwania się kabla, w obwodzie indukcyjnym powstaje wysokie napięcie. Pomimo tak rozwiniętej elektroniki, to przepięcie niszczy układy elektroniczne. Aby zapobiec skutkom takich niekorzystnych zjawisk, stosuje się wszelkiego rodzaju zabezpieczenia. W artykule przedstawiono sposoby ochrony elektroniki samochodowej przed przepięciem i
przed przeciążeniem oraz metodach naprawy takich elementów.