- Jesteś tutaj:
-
Strona główna
-
Archiwum
-
2013
-
Numer 6/2013
- Czujnik spalania stukowego
- Szczegóły
- Ignacy Horowski
- Kategoria: Numer 6/2013
Właściwa diagnostyka i naprawa układów sterowania nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wymaga znajomości budowy oraz działania poszczególnych elementów składowych całego systemu. Każdy nowoczesny silnik, niezależnie od konstrukcji układu zasilania i marki pojazdu, ma kilka podstawowych czujników, bez których prawidłowa praca tych jednostek byłaby wręcz niemożliwa. Jednym z nich jest czujnik spalania stukowego. W artykule przedstawiono różne rodzaje czujników, ich działanie oraz metody diagnozowania.