- Szczegóły
- Redakcja SM
- Kategoria: Subpages
Coraz częściej mówi się o tym, że dymomierze używane w stacjach kontroli pojazdów są nieskuteczne w przypadku pojazdów z silnikami Diesla, które spełniają normy emisji spalin Euro 5 i wyższe. Dlatego też w niektórych krajach europejskich, np. w Belgii, Holandii, czy też w Niemczech, wprowadza się do wyposażenia SKP nowe urządzenia – liczniki cząstek stałych, które umożliwiają wykrycie, czy filtr DPF jest sprawny, niesprawny, albo np. został usunięty. Należy się spodziewać, że w przyszłości urządzenia te znajdą się także w wyposażeniu stacji kontroli pojazdów w Polsce. W Ministerstwie Infrastruktury trwają prace grupy eksperckiej, która zajmuje się też tym tematem. W artykule omówiono ostatnie zalecenia Komisji Europejskiej w sprawie stosowania liczników cząstek stałych.