- Szczegóły
- Redakcja SM
- Kategoria: Subpages
W samochodach pojawiają się nowe systemy wspomagania kierowcy, czy złożone instalacje dbające o oczyszczanie spalin lub oszczędność energii. Często zapomina się, że bezpieczeństwo kierowcy i innych uczestników ruchu zależy także od sprawnego działania dość prostych mechanizmów i układów, bez których nie mogą obejść się żadne samochody. Jednym z takich mechanizmów jest mocowanie koła do piasty w zawieszeniu. Autor na własnym przykładzie przedstawia problem sprawdzania (a właściwie braku sprawdzania) śrub i nakrętek mocujących koła podczas badania technicznego. Artykuł ma skłonić diagnostów do czujności podczas kontroli kół i podwozia samochodów.