- Jesteś tutaj:
-
Strona główna
-
Archiwum
-
Subpages
- Obsługa układu chłodzenia w silnikach VW TDI (EA288)
- Szczegóły
- Redakcja SM
- Kategoria: Subpages
Popularne wysokoprężne silniki koncernu Volkswagena rodziny EA288, montowane od roku 2012, wyposażono w zupełnie nowy układ chłodzenia, w którym zastosowano włączaną pompę wody. Za jej włączanie i wyłączanie odpowiada zawór elektromagnetyczny, odcinający lub dopuszczający ciecz do tłoczka, a ten z kolei przesuwa przesłonę nad łopatkami pompy. W artykule podano wskazówki, jak prawidłowo serwisować pojazd oraz jak zlokalizować potencjalną usterkę w układzie chłodzenia nowych TDI.