- Szczegóły
- Janusz
- Kategoria: Subpages
W artykule omówiono kompleksowe badanie diagnostyczne układu kierowniczego, które obejmuje ocenę prawidłowości działania układu, stanu technicznego jego połączeń, wielkości luzu sumarycznego koła kierownicy oraz prawidłowości ustawienia i zamocowania kół jezdnych. Sprawdzenie układu ma na celu uzyskanie odpowiedzi na następujące pytania:
Czy badany układ działa prawidłowo? Czy wielkości zużycia elementów badanego układu nie przekraczają dopuszczalnych wartości? Czy parametry ustawienia kół jezdnych mieszczą się w dopuszczalnych granicach (założonych przez producenta)? W artykule przedstawiono również urządzenia do wymuszania szarpnięć kołami jezdnymi pojazdu.