Wprowadzanie coraz nowocześniejszych rozwiązań technicznych w konstrukcjach pojazdów wymusza na warsztatach samochodowych również „podążanie z duchem czasu”. Zmiany te dotyczą zarówno pogłębiania wiedzy technicznej niezbędnej do prawidłowej naprawy podzespołów i prac serwisowych, jak i odpowiedniego wyposażenia. Przez bardzo długi czas uważano, że urządzenia diagnostyczne typu skaner, diagnoskop, czy interfejs diagnostyczny są zastrzeżone tylko dla warsztatów zajmujących się diagnostyką i naprawą układów elektrycznych i elektronicznych systemów samochodowych. Obecnie powinien być standardowym wyposażeniem każdego warsztatu. Jeżeli ustaliliśmy, że bez odpowiedniego testera nie można prawidłowo funkcjonować, to nasuwa się następne pytanie: jakie urządzenie zakupić? Autor na podstawie własnego doświadczenia omawia poszczególne kryteria wyboru testera właściwego dla danej działalności.