Serwis Motoryzacyjny


Wydawca
PISKP
tel. (22) 811 26 06, redakcja@piskp.pl
fb


Elektromechaniczny układ kierowniczy to kolejny krok w stronę p oprawy bezpieczeństwa jazdy przy zachowaniu zmniejszonego zużycia paliwa i ochrony środowiska naturalnego. Rezygnacja z tradycyjnego obiegu hydraulicznego, na rzecz elektromechanicznego sterowania z zaawansowanymi funkcjami wspomagającymi, wymaga zupełnie innego spojrzenia warsztatu na naprawę i diagnostykę tego systemu. W artykule zaprezentowano elektromechaniczny układ kierowniczy stosowany przez koncern Volkswagena. Autor przedstawił najczęstsze usterki układu oraz sposób ich diagnozowania.





Aktualności



profiauto





SiteLock