Serwis Motoryzacyjny


Wydawca
PISKP
tel. (22) 811 26 06, redakcja@piskp.pl
fb


Wypadania zapłonów, jeśli jest ich za dużo, mogą zniszczyć katalizator. Zawsze przyczyniają się do zwiększenia emisji składników szkodliwych spa lin. System diagnostyki pokładowej standardu OBD II/EOBD musi więc nadzorować procesy spalania w silniku, aby poinformować kierowcę oraz mechanika, że w silniku występują lub występowały wypadania zapłonów. Chroni on kierowcę przed wydatkiem (zniszczony katalizator), a środowisko naturalne przed nadmiernym zanieczyszczeniem. Z artykułu można się dowiedzieć, jak system OBD wykrywa wypadanie zapłonów, kiedy wyłącza monitor wypadania zapłonów oraz w jaki sposób ocenia możliwe następstwa tego zjawiska.





Aktualności



profiauto





SiteLock