Serwis Motoryzacyjny


Wydawca
PISKP
tel. (22) 811 26 06, redakcja@piskp.pl

Developed in conjunction with Ext-Joom.com



Elektryczna pompa paliwa z regulowanym wydatkiem jest obecnie coraz częściej stosowana w układach zasilania paliwa. Rozwiązanie to możemy spotkać zarówno w samochodach z pośrednim (np. Volvo, BMW, Mercedes), jak i bezpośrednim wtryskiem benzyny (np. BMW, Mercedes, grupa VW silniki FSI, TSI). Dziś występuje ono również w wielu samochodach z silnikami Diesla. Jak działa pompa i w jaki sposób można ją diagnozować? Odpowiedź w artykule.





Aktualności



profiauto






SiteLock