- Szczegóły
- Stefan Myszkowski
- Kategoria: Numer 10/2008
W artykule autor przedstawia dwie kolejne procedury kontrolne (monitory) układu dotłaczania powietrza dodatkowego, wykorzystywane przez system OBD II/EOBD, oraz kody usterek zapisywane w sterowniku po wykryciu uszkodzeń tego układu.