Serwis Motoryzacyjny


Wydawca
PISKP
tel. (22) 811 26 06, redakcja@piskp.pl
fb
Kontrola i wyznaczanie parametrów diagnostycznych układu hamulcowego pojazdu o dmc >3,5 t jest zagadnieniem stosunkowo trudnym, co wynika przede wszystkim ze złożoności układu oraz w znacznym stopniu niejednoznacznych interpretacji przepisów warunkujących przebieg i procedurę badania. Istotna jest potrzeba spełnienia wymagań charakterystycznych dla kontroli stanu pojazdu członowego, którego dynamika zachowania się podczas hamowania na drodze wymaga spełnienia określonych parametrów, związanych przede wszystkim z zachowaniem prostoliniowego toru ruchu oraz zachowaniem charakterystycznego wymagania rozkładu sił pojazd-naczepa. W artykule omówiono procedurę kontroli hamulców pojazdów o dmc >3,5 t.




Aktualności



targi.paliwa










SiteLock