- Szczegóły
- Stanisław Mikołaj Słupski
- Kategoria: Numer 1/2010
Wielokrotnie spotykamy się z taką sytuacją: klient życzy sobie, abyśmy skomunikowali się z każdym ze sterowników w jego samochodzie. Po podłączeniu skanera do samochodu zaczynamy odczytywać błędy i dane bieżące w każdym obwodzie, z którym mamy komunikację. Co pewien czas pojawiają się różne komunikaty, które należałoby dokładnie przeczytać i bezwzględnie się do nich zastosować. Czasami nie chcemy tracić dużo czasu i beztrosko opuszczamy dany program. Ale wycofanie powinno polegać na ….. Dalszy ciąg artykułu w numerze.