Wymieniając klocki lub szczęki hamulcowe warsztat powinien zastanowić się, czy nowe części są należytej jakości i czy ta jakość została przez kogokolwiek potwierdzona odpowiednimi badaniami. Nawet zamienniki muszą spełniać określone wymagania. Jak rozpoznać, czy dany produkt jest zgodny z obowiązującymi przepisami? Czym różnią się klocki stosowane na pierwszy montaż od innych klocków? Wyjaśnienia w numerze.

W ostatnim czasie odbyła się gorąca dyskusja na temat sposobu wyznaczania przez diagnostę terminu następnego przeglądu technicznego, gdy wypada on w dniu wolnym od pracy. Wydawało się, że temat jest jasny i jako taki nie powinien budzić wątpliwości. Okazało się jednak, że jest inaczej. W tym artykule autor przedstawia swoje zdanie na ten temat, poparte najnowszymi interpretacjami Departamentu Prawnego Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.

Wstęp, Krzysztof Trzeciak

Informacje z branży

• Konferencja Niezależnego Rynku Motoryzacyjnego
• Premium Arena Łódź - zwycięzcą konkursu Autosalon 2011
• Zimowy pit-stop

Elektrodiagnostyka pojazdowa

• Wszystko o Common Rail Siemens cz. 5 - Marek Bustrycki
• Niewykorzystane możliwości OBD - Mikołaj Słupski

Badania techniczne

• Badanie techniczne pojazdu a usterki - Krzysztof Cieślak
• Badanie przed pierwszą rejestracją
• Bankowozy już bez VAT - Marcin Barankiewicz
• Termin badania a dzień wolny od pracy - Rafał Szczerbicki

Mechanika pojazdowa

• O wymianie nagrzewnic
• Dogrzewanie i ogrzewanie postojowe w dieslach - rodzaje konstrukcji - Ignacy Horowski
• Pulsacyjne światła mijania - Mariusz Maksym
• Prawie jak OE robi różnicę - Krzysztof Trzeciak

Technika samochodowa

• Nadwozie współczesnego samochodu - Waldemar Mossakowski
• Jedna mało skomplikowana historia - Piotr Pijanowski

Wyposażenie warsztatowe

• Automechanika 2012 - nowości cz. 2

Rynek

• Nowy asortyment cewek zapłonowych - z firmy NGK
• HELLA dla warsztatów - nowości w ofercie
• Jak supermarket - 7 dni w tygodniu
• Nowinki techniczne

W serwisie

• Seat Ibiza III 1.9 SDi (2002÷2006)

Czy rynek części zamiennych po grążył się w kryzysie, czy może jednak się rozwija? Jaka jest obecnie kondycja producentów i dystrybutorów części i jakie są prognozy na rok 2013? Odpowiedzi na te pytania mogli usłyszeć uczestnicy Konferencji Niezależnego Rynku Motoryzacyjne go, jaka odbyła się w listopadzie w Warszawie. Relację z niej zamieszczamy na stronie 10. Jednym z paneli konferencyjnych była debata o bezpieczeństwie ruchu drogowego w aspekcie badań technicznych pojazdów. Z ust posłanki Beaty Bublewicz mogliśmy dowiedzieć się, że realnym sposobem na uszczelnienie systemu badań będzie wprowadzenie naklejek na szyby, wzorem innych państw europejskich, potwierdzających nie tylko wykonanie badania, ale także opłacenia OC. Pomysł jest bardzo prosty w realizacji i może okazać się skuteczny. Z pewnością też spotka się z przychylnością całego środowiska związanego z SKP. Pozostaje pytanie, dlaczego tak późno? Wydawca naszego miesięcznika, Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów, wkracza w nowy rok z nowymi zadaniami. Ich celem ma być przyczynienie się do poprawy funkcjonowania systemu badań technicznych pojazdów, tak krytykowanego ostatnio w mediach. Do realizacji tych zadań powołano nowy zarząd. O ostatnich zmianach, jakie zaszły w PISKP, piszemy obok. Zapraszam do lektury numeru, życząc w Nowym Roku wielu sukcesów oraz dni pełnych optymizmu i radości.