- Szczegóły
- Ignacy Horowski
- Kategoria: Numer 5/2013
Obecne naprawy silników 1.9 TDI z pompowtryskiwaczami są wynikiem bardzo dużych przebiegów eksploatacyjnych, jak również różnej jakości oleju napędowego służącego do zasilania systemu paliwowego. Postawienie właściwej diagnozy musi być poprzedzone wykonaniem podstawowych badań diagnostycznych przy użyciu urządzenia diagnostycznego, umożliwiającego odczyt jednostki ECU w zakresie istnienia kodów usterek, jak i sprawdzenia wartości pomiarowych. W artykule omówiono interpretację kodów usterek i parametrów wyświetlanych na ekranie testera.