- Jesteś tutaj:
-
Strona główna
-
Archiwum
-
2014
-
Numer 12/2014
- Aktywny stabilizator
- Szczegóły
- Redakcja SM
- Kategoria: Numer 12/2014
Zadaniem stabilizatora jest ograniczanie przechyłów bocznych nadwozia w ruchu krzywoliniowym, z korzyścią zarówno dla komfortu, jak i bezpieczeństwa jazdy. Tradycyjny stabilizator, mający postać odpowiednio ukształtowanego stalowego pręta lub rury, jest w nowych pojazdach wyższej klasy coraz częściej zastępowany przez stabilizator aktywny. Jest to jedno z rozwiązań pośrednich między zawieszeniami w pełni konwencjonalnymi a aktywnymi, a nawet półaktywnymi. Jak jest zbudowany tego typu stabilizator i jak działa? Odpowiedź w artykule.