- Szczegóły
- Redakcja SM
- Kategoria: Numer 12/2014
Od początku listopada wszystkie nowe auta osobowe kategorii M1 muszą być wyposażone w system monitorowania ciśnienia w ogumieniu pojazdu. Systemy takie, niezależnie od tego czy są pasywne (oparte na odpowiednio rozbudowanym programowo układzie ABS), czy aktywne (zawierające osobny układ elektroniczny współpracujący z czujnikami ciśnienia zamontowanymi w każdym z kół), są już stosowane przez producentów aut już od kilku lat. I tak jak każdy inny system w pojeździe, wymagają okresowej obsługi i nierzadko naprawy. W artykule przedstawiono czynności wymagane przy wymianie czujnika TPMS z oryginalnego na uniwersalny, ogólne zasady programowania oraz problemy jakie mogą wystąpić podczas naprawy.