Kontynuując z poprzedniego numeru „Serwisu Motoryzacyjnego” temat błędów popełnianych przy obsłudze klimatyzacji, autor odpowiada na pytania przesyłane przez warsztaty i często zadawane podczas szkoleń z serwisowania klimatyzacji. W artykule będzie można dowiedzieć się np.: czy za każdym razem należy opróżniać węże serwisowe z czynnika? Czy są ograniczenia w stosowaniu kontrastu do badania szczelności? Która metoda kontroli przecieków jest lepsza: niskociśnieniowa czy wysokociśnieniowa? Jakie są zasady serwisowania klimatyzacji w pojazdach hybrydowych?