- Jesteś tutaj:
-
Strona główna
-
Subpages
- Dopuszczalne masy w czterokołowcach
W artykule przybliżono problem, z jakim często spotykają się zarówno diagnosta, jak i organ rejestrujący, z dopuszczalną masą całkowitą i ładownością czterokołowców. Autor przedstawił podstawowe zapisy prawne zarówno w przepisach krajowych, jak i w europejskich, opatrując je stosownym komentarzem. Często przy odmowie rejestracji czterokołowca, czy negatywnym wyniku badania technicznego w SKP, sprawa znajduje swój finał w sądzie. Tam jednak z orzeczeń często wynika, że np. maksymalna dopuszczalna ładowność użyteczna podana przez producenta z dyrektywy nie może być traktowana na równi z dopuszczalną ładownością z rozporządzenia dotyczącego warunków technicznych. Najlepszą okazją dostosowania przepisów krajowych do przepisów europejskich będzie najbliższa zmiana rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów.