Wiele systemów wspomagania kierowcy, montowanych coraz częściej w nowych samochodach, korzysta z czujników radarowych oraz kamer i to od ich sprawności oraz prawidłowego ustawienia zależy, czy samochód będzie utrzymywał odstęp od poprzedzającego pojazdu, wykrywał obiekty w martwym polu widzenia lusterek, włączał adaptacyjne oświetlenie drogi, czy też podejmie awaryjne hamowanie przed przeszkodą. Jakie wyzwania stają przed warsztatami związane z obsługą tego typu czujników i kamer?